تخطت مبيعات 15 شركة من كبرى شركات السيارات في العالم 510 مليارات دولار خلال الربع الأول 2024. وبلغ إجمالي مبيعات 15 شركة 510.91 مليار دولار بنهاية الربع الأول 2024، وسط حرب أسعار قوية تخوضها الشركات في بعض الأسواق لا سيما في الصين، وتحديداً في مجال السيارات الكهربائية.
زادت إيرادات صانعة السيارات اليابانية «تويوتا» في الأشهر الثلاثة المنتهية في31 مارس 2024، 14% على أساس سنوي إلى 11.073 تريليون ين (71 مليار دولار)، بسبب ضعف الين ونمو المبيعات القوي في أمريكا الشمالية وأوروبا.
وارتفع صافي دخل الشركة، 80% على أساس سنوي إلى 997.6 مليار ين (6.45 مليار دولار)، متجاوزًا التوقعات البالغة 752.8 مليار ين.
- «بي واي دي»
ارتفعت أرباح «بي واي دي» في الربع الأول 2024 بنسبة 10.6% إلى 4.57 مليار يوان (640 مليون دولار)، بينما نمت الإيرادات بنسبة 4% إلى 124.94 مليار يوان (17.62 مليار دولار).
- «تيسلا»
سجلت شركة تيسلا إيرادات بلغت 21.3 مليار دولار، بانخفاض بنسبة 9% مقارنة مع 23.33 مليار دولار في العام السابق.
وانخفض صافي الدخل بنسبة 55% إلى 1.13 مليار دولار، أو 34 سنتاً للسهم من 2.51 مليار دولار، أو 73 سنتاً للسهم، قبل عام.
- «بورشه»
بلغت مبيعات «بورشه» خلال الربع الأول من 2024، 9.01 مليار يورو (9.72 مليار دولار)، متجاوزة التوقعات البالغة 8.77 مليار. وبلغت الأرباح التشغيلية لشركة «بورشه» في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2024 1.24 مليار يورو (1.37 مليار دولار)، بما يتماشى مع تقديرات LSEG.
- «مرسيدس بنز»
تراجعت إيرادات شركة صناعة السيارات الألمانية مرسيدس بنز، محققة نتائج أقل من التوقعات خلال الربع الأول من العام الحالي، بسبب مشكلات في سلاسل الإمداد وتغييرات الطرز. وأعلنت الشركة تراجع إجمالي حجم أعمالها خلال الربع الأول بنسبة 4.4% سنوياً إلى 35.9 مليار يورو (37.4 مليار دولار)، في حين تراجعت أرباحها قبل حساب الضرائب والفوائد بنسبة 30% تقريباً إلى 3.86 مليار يورو (4.16 مليار دولار).
- «فيراري»
ارتفعت الأرباح المعدلة لشركة فيراري قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والإطفاء EBITDA في الربع الأول بنسبة 13% إلى 605 مليون يورو (652.64 مليون دولار)، وذلك تماشياً مع تقديرات المحللين. وبلغ صافي الإيرادات 1.585 مليار يورو (1.71 مليار دولار)، بزيادة 10.9% مقارنة بالعام السابق، مع استقرار إجمالي الشحنات البالغ 3560 وحدة مقارنة بالربع الأول من عام 2023.
- «بي إم دبليو»
بلغ إجمالي إيرادات مجموعة «بي أم دبليو» في الربع الأول 36.614 مليون يورو (39.50 مليار دولار)، بتراجع بنسبة 0.6%، مقارنة مع 36.853 مليار يورو في الربع الأول من 2023. وقد حظيت إيرادات المجموعة بدعم من ارتفاع حجم المبيعات ومزيج المنتجات الأكثر ملاءمة.وأعلنت المجموعة عن أرباح قبل الضريبة بلغت 4.162 مليار يورو (4.45 مليار دولار) في الربع الأول من عام 2024، وهو ما يمثل انخفاضًا كبيرًا بنسبة 19% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
- «فولكس فاجن»
حققت مجموعة فولكس فاجن إيرادات مبيعات بلغت 75.5 مليار يورو (81.45 مليار دولار) في الربع الأول من عام 2024، بتراجع بنسبة 0.91%، مقارنة مع 76.2 مليار يورو بالربع الأول 2023.
وبلغت أرباح الشركة بعد الضرائب 3.71 مليار يورو (4 مليارات دولار)، بتراجع بنسبة 21.6% مقارنة مع 4.73 مليار يورو (5.10 مليار دولار) في الربع الأول 2023.
وباعت الشركة 2.1 مليون مركبة في الربع الأول من عام 2024، بانخفاض بنسبة 2% مقارنة بالربع الأول من عام 2023.
- «ستيلانتس»
أما شركة ستيلانتس فقد بلغ صافي إيراداتها في الربع الأول 2024، 41.7 مليار يورو (45.41 مليار دولار)، بانخفاض 12% مقارنة بالربع الأول من عام 2023، ويرجع ذلك أساسًا إلى الحجم والمزيج والرياح المعاكسة لصرف العملات الأجنبية، التي يقابلها جزئيًا صافي التسعير الثابت.
- «هوندا»
بلغت الأرباح التشغيلية لشركة هوندا موتور اليابانية 305.6 مليار ين (1.96 مليار دولار) بالربع الرابع من سنتها المالية المنتهية في 31 مارس 2024، مقابل متوسط تقديرات بلغ 248.3 مليار ين في استطلاع لتسعة محللين أجرته مجموعة بورصات لندن.
وبلغت الإيرادات خلال الربع الرابع 4.384 تريليون ين ( 28 مليار دولار).
- «جنرال موتورز»
أفادت شركة جنرال موتورز عن ارتفاع إيراداتها بنسبة 7.6% إلى 43 مليار دولار خلال الربع الأول 2024.
وكشفت أيضاً عن ارتفاع صافي الدخل بنسبة 24.4% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، ليصل إلى 3 مليارات دولار.
- «فورد»
بلغت إيرادات فورد للربع الأول من العام 42.8 مليار دولار، بزيادة 3% على أساس سنوي حتى مع انخفاض شحنات السيارات بشكل طفيف. وبلغ صافي الدخل للربع الأول 1.3 مليار دولار وبلغ إجمالي الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب، 2.8 مليار دولار.
- «هيونداي»
ارتفعت إيرادات «هيونداي» 7.6% إلى 41 تريليون وون (30 مليار دولار)، مدعومة بالمبيعات الخارجية القوية، كما عزز ضعف العملة المحلية الأرباح عند احتسابها بها.
أعلنت «هيونداي» عن صافي ربح قدره 3.2 تريليون وون (2.3 مليار دولار)، في الفترة من يناير/ كانون الثاني إلى مارس/آذار 2024، بانخفاض 3% من 3.3 تريليون وون في العام السابق، لكنه جاء أعلى من تقديرات «سمارت إستيميت» التابعة لمجموعة بورصات لندن البالغ ثلاثة تريليونات وون.
- «كيا»
أعلنت «كيا» أن صافي أرباحها للفترة من يناير إلى مارس وصل إلى 2.8 تريليون وون (مليارا دولار) على أساس موحد، مقارنة بأرباح قدرها 2.1 تريليون وون في نفس الفترة من العام الماضي. وقفزت مبيعاتها بنسبة 10.6% إلى 26.21 تريليون وون (19 مليار دولار). وتمكنت الشركة من تحسين أدائها على أساس سنوي رغم الانخفاض الطفيف في عدد المركبات المباعة، وباعت كيا 137871 وحدة في كوريا الجنوبية بينما قامت بشحن 622644 وحدة إلى الخارج.
- «نيسان»
وصلت الأرباح التشغيلية للأشهر الثلاثة المنتهية لشركة نيسان في 31 مارس إلى 90.3 مليار ين (580 مليون دولار)، وهو أقل بكثير من متوسط التقديرات البالغ 118.2 مليار ين من ثمانية محللين شملهم استطلاع «أل اس اي جي».
وبلغ صافي الإيرادات الموحدة 3.514 تريليون ين (23 مليار دولار). وبلغ صافي الدخل في الربع الرابع 101.3 مليار ين (650 مليون دولار).
