- ترسية العقود على حوض «جيانغ نان» الصيني لبناء 13 ناقلة جديدة يبدأ تسليمها في 2025
- 9 ناقلات إيثان عملاقة بموجب عقود تأجير لمدة 20 عاماً تحقق إيرادات 14.7 مليار درهم
- الناقلات الجديدة من بين أكبر ناقلات الإيثان والأمونيا في العالم بمحركات تعمل بوقود مزدوج
أعلنت شركة أدنوك للإمداد والخدمات أن شركة «إيه دبليو للملاحة» مشروعها الاستراتيجي المشترك مع مجموعة «وانهو» الصينية للصناعات الكيميائية، أرست عقوداً بقيمة 7 مليارات درهم على حوض جيانغ نان الصيني لبناء السفن وذلك لبناء تسع ناقلات إيثان عملاقة بسعر يصل إلى 5.1 مليار درهم وناقلتين عملاقتين للأمونيا بسعر 900 مليون درهم مع خيار بناء ناقلتين عملاقتين للأمونيا بنفس السعر.
وقالت أدنوك للإمداد والخدمات في بيان «ستكون الناقلات الجديدة من بين أكبر ناقلات الإيثان والأمونيا في العالم وسيتم تجهيزها بمحركات تعمل بالوقود المزدوج موفرة للطاقة، وسيتم استخدام ناقلات الإيثان العملاقة بموجب عقود تأجير لمدة 20 عاماً ومن المتوقع أن تحقق إيرادات تبلغ 14.7 مليار درهم طوال الفترة التي تغطيها العقود».
- توسعة الأسطول
تم توقيع العقود في العاصمة الصينية بكين خلال فعالية خاصة أقيمت بحضور الدكتور سلطان أحمد الجابر، وزير الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لأدنوك ومجموعة شركاتها، ولياو زنجتاي، رئيس مجلس إدارة مجموعة «وانهوا» الصينية للصناعات الكيميائية، و«وو شياندي»، عمدة حكومة فوتشو، وكاي هو، رئيس شركة الصين لبناء السفن التجارية المحدودة، وأو لين، رئيس مجلس إدارة حوض «جيانغ نان» لبناء السفن، ووين قانغ، رئيس مجلس إدارة الشركة الصينية الحكومية لبناء السفن المحدودة.
وقال القبطان عبد الكريم المصعبي، الرئيس التنفيذي لشركة «أدنوك للإمداد والخدمات» ورئيس مجلس إدارة شركة «إيه دبليو للملاحة»: «يعكس هذا الطلب الجديد من إيه دبليو للملاحة جهود أدنوك للإمداد والخدمات المستمرة لتوسعة أسطولها من الناقلات بما يدعم قدراتها في مجال نقل مصادر الطاقة منخفضة الكربون، ودعم جهود الانتقال في قطاع الطاقة. وستحقق هذه الناقلات العملاقة إيرادات كبيرة لشركة أدنوك للإمداد والخدمات، مما يؤكد التزامها بتنفيذ استثمارات استراتيجية ذات قيمة متراكمة وخدمة عملائها بشكل فعال».
- 25 ناقلة إيثان عملاقة
وتعمل حالياً أكثر من 25 ناقلة إيثان عملاقة مع شركات شحن مختلفة حول العالم، ومع تسلم شركة «ايه دبليو للملاحة» للناقلات التسع الجديدة، ستصبح الشركة مالكة لواحد من أكبر أساطيل ناقلات الإيثان العملاقة في العالم.
من جانبه، قال کو جوانجو، الرئيس والرئيس التنفيذي لمجموعة «وانهوا» الصينية للصناعات الكيميائية: «نحن سعداء جداً بالتعاقد مع حوض جيانغ نان لبناء ناقلات الإيثان العملاقة وناقلات الأمونيا العملاقة بالتعاون مع شريكنا الاستراتيجي أدنوك للإمداد والخدمات، وذلك من خلال مشروعنا المشترك إيه دبليو للملاحة، مما يؤكد مدى تفوق قدرات الصين في مجال التصنيع ويشكل أساساً متيناً لتعزيز التعاون الاستراتيجي بين مجموعة وانهوا وشركة أدنوك للإمداد والخدمات. وستساهم هذه الناقلات منخفضة الكربون في دعم جهود مجموعة وانهوا للحد من انبعاثات قطاع النقل، وتسريع أهدافها في مجال إزالة الكربون، كما تعد دليلاً ملموساً على التزامها بمواجهة تحديات تغير المناخ».
- مشروع مشترك
يشار إلى أن «إيه دبليو للملاحة»، المشروع المشترك بين «أدنوك للإمداد والخدمات» ومجموعة «وانهوا» للصناعات الكيميائية، قد تم تأسيسها في عام 2020، بهدف دعم العمليات العالمية لشركة «أدنوك للإمداد والخدمات» وتعزيز علاقات التعاون بين دولة الإمارات والصين في القطاع الصناعي. ويتماشى ترسية هذه العقود لبناء ناقلات جديدة مع رؤية «أدنوك للإمداد والخدمات» المتمثل في تنفيذ استثمارات بقيمة أكثر من 18.4 مليار درهم (5 مليارات دولار) تحقق قيمة تراكمية وذلك بعد إدراج الشركة في «سوق أبوظبي للأوراق المالية» في يونيو 2023.
وبدوره، قال لين أو، رئيس مجلس إدارة حوض بناء السفن في جيانغ نان: «باعتبارنا شركة رائدة عالمياً في بناء السفن وتطوير ناقلات الغاز على اختلاف أنواعها، يسرنا تعزيز علاقات التعاون مع ’أدنوك للإمداد والخدمات‘. وتتميز ناقلات الإيثان العملاقة وناقلات الأمونيا العملاقة الجديدة التي تم التعاقد عليها بأنها سفن منخفضة الانبعاثات وتواكب المستقبل، ونحن ملتزمون بتسليم هذه الناقلات في الوقت المحدد وبجودة عالية لدعم ’أدنوك للإمداد والخدمات‘ في تنفيذ استراتيجيتها للنمو النوعي وتحقيق أهدافها في مجال خفض انبعاثات الكربون».
يذكر أن سعة ناقلات الإيثان العملاقة تبلغ 99 ألف متر مكعب لكل منها، وسيتم تجهيزها بمحركات تعمل بالإيثان أو الوقود التقليدي، ومن المقرر تسليمها بين عامي 2025 و2027. أما ناقلات الأمونيا العملاقة فتبلغ سعة كل منها 93 ألف متر مكعب، وسيتم تجهيزها بمحركات تعمل بغاز البترول المسال أو الوقود التقليدي، ومن المقرر تسليمها بين عامي 2026 و2028.
