قالت جمعية سيارات الركاب الصينية، الخميس، إن شركة تيسلا باعت 55796 سيارة كهربائية صينية الصنع في ديسمبر/ كانون الأول في أدنى مستوى في خمسة أشهر.
وجاء في بيانات الجمعية أن هذا يمثل انخفاضا 44 بالمئة عن نوفمبر /تشرين الثاني ويقل 21 بالمئة عن العام السابق في الوقت الذي قلصت فيه شركة صناعة السيارات الأمريكية الإنتاج وخفضت الأسعار للتعامل مع ارتفاع المخزونات في غمرة ضعف الطلب.
وهذا يمثل أقل عدد من عمليات التسليم الشهرية منذ يوليو/ تموز حين توقف مؤقتا معظم الإنتاج في مصنع تسلا في شنغهاي لتطوير خطوط الإنتاج.
وانخفضت أسهم تيسلا نحو خمسة بالمئة، الخميس. وخسر السهم أكثر من 70 بالمئة من قيمته منذ ذروته في نوفمبر /تشرين الثاني 2021.
وأظهرت بيانات الجمعية الصينية أنه في عام 2022 بأكمله، سلمت الشركة 50 بالمئة مما باعته في عام 2021 من السيارات المُنتجة في مصنعها بشنغهاي.
وعلى الصعيد العالمي، ارتفعت شحنات الشركة المنتجة للسيارات الكهربائية 40 بالمئة العام الماضي لتعجز عن تحقق نسبة 50 بالمئة السنوية التي استهدفها الرئيس التنفيذي إيلون ماسك.
وجاء في تقرير سابق لرويترز أن تيسلا أوقفت الإنتاج في مصنعها بشنغهاي، أكثر مراكزها التصنيعية إنتاجا، من 24 ديسمبر كانون الأول إلى الثاني من يناير/ كانون الثاني في إطار مساعي خفض الإنتاج.
وجاء في بيانات جمعية سيارات الركاب الصينية أن المنافس الصيني (بي.واي.دي) مازال يتصدر جميع العلامات التجارية في مبيعات السيارات الكهربائية في الصين في ديسمبر كانون الأول ببيع 234598 سيارة كهربائية تتضمن سيارات هجين وأخرى كهربائية بالكامل، أي أكثر من أربعة أضعاف مبيعات تيسلا في الشهر نفسه. وأضافت بيانات الجمعية أن سياك-جي.إم-وليندج للسيارات، وهو مشروع مشترك لشركة جنرال موتورز في الصين لإنتاج سيارات كهربائية رخيصة نسبيا، تفوقت أيضا على تسلا بنسبة 53 بالمئة. (رويترز)
