قامت شركة "إي سي شنايتزر"، بالعلاج الشامل المعتاد، وهذه المرة من المثير والجديد، مع سيارة BMW M4، والتي حصلت على محرك رفع أداءها إلى 510 أحصنة صعوداً من 431 حصاناً في السابق، ومن قبل الخوض في تفاصيل من أين أتت هذه الإضافة البالغة 79 حصاناً، على الرغم من الإشارة إلى تغييرات نظام العادم وكاتم الصوت، إلا أن محفز الأداء الرياضي في بريبارشن، هو الذي أعطى ناتجاً أفضل . وتضمن ذلك طقم تعليق ربيع AC شنياتزر الذي يحسن التعامل والأداء العام، فضلاً عن خفض الواجهة بنحو 40 ملليمتراً، والمؤخرة بنحو 30 ملم .
وتشتهر "شنايتزر" بآلية التعليق الهوائي، وهو ما تقدمه في هذا الموديل . كما قامت الشركة بصناعة الصدام الإمامي والناشر الخلفي من ألياف الكربون، وكذلك الأغطية ومرآة الرؤية الجانبية، والصدام الخلفي، والسقف والمؤخرة، فضلاً عن الجناح الخلفي، وكذلك تتوفر السيارة بطقم كامل من العجلات بينها ما يصل إلى 21 بوصة، مع وجود خيارات للألوان بينها الفضي والأسود .
وتشتهر "شنايتزر" بآلية التعليق الهوائي، وهو ما تقدمه في هذا الموديل . كما قامت الشركة بصناعة الصدام الإمامي والناشر الخلفي من ألياف الكربون، وكذلك الأغطية ومرآة الرؤية الجانبية، والصدام الخلفي، والسقف والمؤخرة، فضلاً عن الجناح الخلفي، وكذلك تتوفر السيارة بطقم كامل من العجلات بينها ما يصل إلى 21 بوصة، مع وجود خيارات للألوان بينها الفضي والأسود .
