إعداد: محمد عزالدين
عثر فريق عمل تابع لوزارة النقل الأمريكية في فلوريدا، أثناء عمله في مشروع بناء الطرق وسط المدينة، على قارب يعود للقرن 19، تحت الأرض.
وقال مسؤول من وزارة النقل في فلوريدا: «كان الفريق يعمل في مشروع تطوير الصرف في منطقة شارع كينج ستريت وطريق الولاية A1A، عند قاعدة جسر ليونز في وسط مدينة سانت أوغسطين، عندما اعترضت طريقهم بعض الأخشاب، وسرعان ما اكتشفوا أن الأخشاب تشكل جزءاً من سفينة خشبية محفوظة جيداً يبلغ طولها حوالي 6 أمتار، وكنا قد اتفقنا مسبقاً مع شركة «SEARCH» للبحوث الأثرية، قبل بدء المشروع للتعامل مع أي اكتشافات تاريخية، قد تصادفنا».
وقال جيمس ديلجاو، نائب رئيس الشركة: «نعمل الآن على استخراج بقايا القارب، الذي تدل خصائصه الحرفية، على أنه صنع محلياً، وعلى الأرجح كان يستخدم في الصيد أو ربما للتجارة ونقل البضائع، كما عثر في الوقع أيضاً على بضعة أشياء أخرى منها حذاء جلدي قديم، كما عثرنا على بقايا أوانٍ خزفية قديمة، وزجاجات، وقطع حديد صدئة، وعظام نعتقد أنها كانت جزءاً من وجبة شخص ما».
عثر فريق عمل تابع لوزارة النقل الأمريكية في فلوريدا، أثناء عمله في مشروع بناء الطرق وسط المدينة، على قارب يعود للقرن 19، تحت الأرض.
وقال مسؤول من وزارة النقل في فلوريدا: «كان الفريق يعمل في مشروع تطوير الصرف في منطقة شارع كينج ستريت وطريق الولاية A1A، عند قاعدة جسر ليونز في وسط مدينة سانت أوغسطين، عندما اعترضت طريقهم بعض الأخشاب، وسرعان ما اكتشفوا أن الأخشاب تشكل جزءاً من سفينة خشبية محفوظة جيداً يبلغ طولها حوالي 6 أمتار، وكنا قد اتفقنا مسبقاً مع شركة «SEARCH» للبحوث الأثرية، قبل بدء المشروع للتعامل مع أي اكتشافات تاريخية، قد تصادفنا».
وقال جيمس ديلجاو، نائب رئيس الشركة: «نعمل الآن على استخراج بقايا القارب، الذي تدل خصائصه الحرفية، على أنه صنع محلياً، وعلى الأرجح كان يستخدم في الصيد أو ربما للتجارة ونقل البضائع، كما عثر في الوقع أيضاً على بضعة أشياء أخرى منها حذاء جلدي قديم، كما عثرنا على بقايا أوانٍ خزفية قديمة، وزجاجات، وقطع حديد صدئة، وعظام نعتقد أنها كانت جزءاً من وجبة شخص ما».
