جذبت مركبة T-REX أنظار الكثيرين منذ إطلاقها في العام ،1994 بفضل شخصيتها المتميزة، التي وضعتها في مكانة بارزة في عالم المركبات الخفيفة. وهي من إنجازات المصمم الصناعي الشاب جوناثان كوتي من شركة موريلي ديزاينرز، والذي لفت الأنظار بتصميمه لميني باص مدرسي كهربائي قدمه في العام الماضي خلال مسابقة في التصميم في ديترويت.
واليوم يقدم جوناثان مركبته T-REX بروح مختلفة تضمنت خطوط تصميم جديدة مع تزويدها بمزايا إضافية عديدة، ولمسات جمالية أفضل تجعلها الآن تنافس أفضل السيارات الرياضية. وتستمد هذه المركبة جاذبيتها من مصابيحها الأمامية المجوفة، ومسارب الهواء الجانبية على مقاعدها، والجنيحات التي تستهدف السيطرة عليها عند الالتفاف، بينما تتوافر المركبة إما بزجاج أمامي مرتفع، أو مصمم على غرار سيارات الفورمولا واحد. وتصنف هذه المركبة كدراجة نارية ثلاثية العجلات. وهي مزودة بمحرك مؤلف من أربع أسطوانات، وتنطلق من وضعية الثبات التام وتزيد سرعتها إلى 100 كيلومتر/ساعة خلال 5.3 ثانية، بينما يمكنها الاندفاع بسرعة قصوى تصل إلى 253 كيلومتراً في الساعة. وتتسع T-REX لراكبين على مقعدين يمكن تعديل ظهريهما، مع دعمهما بحزامي أمان بثلاث نقاط تثبيت. واهتم مهندسها هذه المرة بادخال تحسينات على مساحة تحميل الأمتعة على أطرافها الخارجية، إلى جانب تزويدها بأماكن تخزين أخرى مخبأة في الجانبين، ومكان ثالث صغير يصلح لوضع حقيبة صغيرة.
