دبي: «الخليج»
هبطت طائرة الإمارات «A380»في إسطنبول، أمس الثلاثاء، مدشّنةً بذلك أول خدمة يومية منتظمة للطائرة العملاقة بين دبي ومطار إسطنبول الدولي. وكانت الناقلة قد أعلنت أنها ستقدم أول خدمة يومية منتظمة بطائرة«إيرباص A380» إلى إسطنبول اعتباراً من مطلع أكتوبر الجاري.
وشغلت الناقلة ال«A380»بتقسيم 4 درجات على رحلة أمس إلى تركيا، لتعريف العملاء والزوار على الدرجة السياحية الممتازة.
وسافر على الرحلة «ئي كيه 123»، التي وصلت في الساعة 2:25 بعد الظهر وفد من دبي ضم الشيخ ماجد المعلا نائب رئيس أول دائرة الشؤون الدولية في طيران الإمارات، وعادل الغيث نائب رئيس أول طيران الإمارات للعمليات التجارية في منطقة الخليج والشرق الأوسط وآسيا الوسطى. وكان في استقبالهم عدد من مسؤولي مطار إسطنبول.
ووجه عادل الغيث الشكر إلى الإدارة العامة للطيران المدني في تركيا وسلطات المطار وجميع الجهات ذات الصلة على دعمهم في جعل هذا الأمر حقيقة واقعة. وقال: «يسرنا أن نحتفل اليوم بتشغيل أول خدمة يومية منتظمة بطائرة«A380» إلى إسطنبول. وقد حرصت طيران الإمارات على تشغيل العملاقة إلى مطار إسطنبول الجديد والمميز منذ افتتاحه. ونحن فخورون بأن تنضم هذه المدينة الجميلة إلى شبكة وجهاتنا التي تخدمها طائراتنا العملاقة المتميزة. وتعد تركيا سوقاً مهمة لطيران الإمارات وكانت إسطنبول إحدى أوائل الوجهات التي بدأنا خدمتها. وقد نقلنا منذ 1987 حتى اليوم، ما يزيد على 6 ملايين راكب على أكثر من 23 ألف رحلة بين دبي وإسطنبول».
وتمتد علاقة طيران الإمارات الوثيقة مع تركيا إلى أكثر من 30 عاماً، عندما سيرت الناقلة أول رحلة من دبي إلى إسطنبول في 31 يوليو (تموز) 1987. وتشغل اليوم 17 رحلة ركاب أسبوعياً بين دبي وإسطنبول بطائرات «البوينج 777-300ER» و«الإيرباص A380» التي توفر نظام ترفيه حائز جوائز عالمية ومقصورات تقدم أعلى مستويات الراحة. وتوفر طيران الإمارات للمسافرين خيارات أوسع للسفر من وإلى أكثر من 120 وجهة عبر القارات الست من ضمنها وجهات في الشرق الأوسط والشرق الأقصى وأستراليا وإفريقيا وأوروبا وأمريكا الشمالية والجنوبية وجنوب آسيا.
وتوفر طائرة «A380» التي تشغلها طيران الإمارات على الرحلة «ئي كي 123/124» إلى إسطنبول 519 مقعداً، بتوزيع الدرجات الثلاث: 14 جناحاً خاصاً في الدرجة الأولى، و76 مقعداً يتحول إلى سرير مستو تماماً في درجة الأعمال و429 مقعداً مريحاً في الدرجة السياحية، ما سيزيد السعة لكل رحلة بأكثر من 150 مقعداً مقارنة بطائرة «البوينج 777-300ER»العاملة حالياً.
