قالت هيئة قناة السويس المصرية، الثلاثاء: «إنها عدلت الرسوم الإضافية المفروضة على ناقلات البترول الخام المحملة لتصبح 25% من رسوم العبور العادية، وعلى ناقلات البترول الخام الفارغة لتصبح 15% اعتباراً من الأول من إبريل/نيسان».
وأضافت في منشور على موقعها الإلكتروني أن «الرسوم الإضافية مؤقتة، ويمكن تعديلها أو إلغاؤها، وفقاً لمتغيرات سوق النقل البحري».
وكان الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، قد أعلن في 2 فبراير/شباط الجاري، أن «إحصائيات الملاحة بالقناة خلال شهر يناير/كانون الثاني سجلت أرقاماً قياسية جديدة وغير مسبوقة على مدار تاريخ القناة، محققة أعلى إيراد شهري في تاريخ القناة بلغ 802 مليون دولار، ليتخطى بذلك الإيراد الذي سجله شهر أغسطس/آب لعام 2022 بفارق قدره 56.4 مليون دولار».
وأشار رئيس الهيئة إلى أن «حركة الملاحة بالقناة خلال شهر يناير/كانون الثاني 2023 شهدت عبور 2155 سفينة من الاتجاهين، مقابل عبور 1774 سفينة خلال شهر يناير/كانون الثاني من العام الماضي بفارق 381 سفينة بنسبة زيادة قدرها 21.5%، كما بلغت إجمالي الحمولات الصافية 123.5 مليون طن مقابل 106.2 مليون طن خلال شهر يناير/كانون الثاني من العام الماضي، بفارق 17.3 مليون طن بنسبة زيادة بلغت 16.3%».
وأضاف أن «عائدات قناة السويس خلال شهر يناير/كانون الثاني من العام الميلادي الحالي حققت زيادة كبيرة قدرها 47% من حجم إيراداتها بالدولار، حيث سجلت عائدات القناة خلال شهر يناير/كانون الثاني من العام الجاري 802 مليون دولار، مقابل 546 مليون دولار خلال شهر يناير/كانون الثاني من العام الماضي، بفارق 256 مليون دولار».
وأوضح الفريق ربيع أن «التقارير الملاحية خلال شهر يناير /كانون الثاني 2023، رصدت ارتفاع معدلات عبور ناقلات البترول بزيادة هي الأكبر من نوعها لتسجل أعلى معدل عبور شهري لناقلات البترول بعبور 677 سفينة، وأعلى حمولة صافية شهرية لها بإجمالي حمولات صافية قدرها 34.5 مليون طن، كما ارتفعت معدلات عبور سفن الصب بنسبة 17.1% وحاملات السيارات بنسبة 16.3% مقارنة بمعدلات عبورها خلال شهر يناير/ كانون الثاني من العام الماضي، وهو ما يعكس نجاح السياسات التسويقية والتسعيرية للهيئة في كسب ثقة المجتمع الملاحي، وجذب خطوط ملاحية جديدة، والتعامل بمرونة مع المتغيرات الحادثة في صناعة النقل البحري». (وكالات)
