أبوظبي:«الخليج»
اجتمع المجتمع البحري العالمي في مؤتمر «أديبك 2021 الملاحي والبحري» لاستكشاف وتحديد العوامل الحاسمة لتحييد الكربون من الصناعة، والتأكد من أنها على المسار الصحيح وتتماشى مع أهداف المنظمة البحرية الدولية وأهداف التنمية المستدامة للأمم المتحدة.
ويصادف عام 2021 مرور عشر سنوات منذ أن اعتمدت المنظمة البحرية الدولية المجموعة الأولى من تدابير كفاءة الطاقة الإلزامية للسفن، التي أدت بدورها إلى إحداث تغيير جوهري لأداء الأسطول العالمي من حيث تقليل الانبعاثات الكربونية.
وحددت الاستراتيجية الأولية للمنظمة البحرية الدولية لعام 2018 بشأن الحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري الناجمة عن الشحن البحري الطموحات الرئيسية لتقليل انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون لكل أعمال النقل بمعدل متوسط عبر الشحن الدولي بنسبة 40٪ على الأقل بحلول عام 2030، و70٪ بحلول عام 2050 مقارنة بعام 2008، إذ يجب تخفيض إجمالي انبعاثات غازات الاحتباس الحراري السنوية الناجمة عن الشحن الدولي بنسبة 50٪ على الأقل بحلول عام 2050 مقارنة بعام 2008.
ويهدف مؤتمر «أديبك الملاحي والبحري» إلى ضمان استعداد الصناعة لمستقبل خالٍ من الكربون واستقطاب الاستثمارات الضخمة اللازمة لدعم التحول، وتمكين نمو الأعمال واغتنام فرص السوق وتبنّي الدور المحوري للتكنولوجيا والرقمنة في تمكين نمو الصناعة الملاحية والبحرية.
وقال الكابتن عبدالكريم المصعبي، الرئيس التنفيذي لشركة «أدنوك للإمداد والخدمات»: «تعد الصناعة البحرية العالمية عاملاً حيوياً هاماً للحفاظ على العلاقات الدولية والتجارة، وقد أعطتنا المنظمة البحرية الدولية أهدافاً واضحة نحو تحقيق إزالة الكربون من عملياتنا، فالحلول قصيرة المدى لها تأثير كبير، وتحقق لنا نتائج مهمة، وبينما نتحرك في الوقت نفسه نحو تلبية متطلبات المنظمة البحرية الدولية، فإن هذه الرؤى الإستراتيجية ستسرع من تحقيق أهداف الصناعة الطموحة على المدى الطويل».
وأضاف المصعبي قائلاً: «يعد الانتقال نحو إزالة الكربون عامل تغيير جذري في هذه الصناعة، ولكنه معقد ومتعدد الأوجه ويتطلب قيادة فكرية وتعاوناً وثيقاً عبر المحيطات لتلبية الهدف المشترك المتمثل في إزالة الكربون عن صناعة الشحن».
ومن بين المتحدثين البارزين الآخرين في المؤتمر الملاحي والبحري مارتن هيلويج، الرئيس التنفيذي لشركة «بي أند أو ماريتايم لوجيستكس» والمهندس ياسر نصر زغلول، الرئيس التنفيذي لشركة الجرافات البحرية الوطنية وجاي بلاتن، الأمين العام للغرفة الدولية للملاحة.
وسلط المؤتمر الضوء على النقاش الدائر حول اختيار الوقود البحري والجودة والتحديات التشغيلية باعتباره أمراً بالغ الأهمية لتطوير مخطط صناعي مشرق للمستقبل.
