دبي: «الخليج»
وقعت «بيئة للطاقة»، إحدى شركات مجموعة بيئة، ومجموعة «تشينوك ساينسيز» البريطانية، اتفاقية لبدء أعمال تطوير أول محطة من نوعها بالمنطقة لتحويل النفايات إلى هيدروجين، وإنتاج غاز الهيدروجين الأخضر منخفض التكلفة والكربون المنشط عالي الجودة.
وُقع اتفاق الشراكة في جناح المملكة المتحدة بمعرض إكسبو 2020 دبي بحضور سيمون بيني، المفوض التجاري للمملكة المتحدة بالشرق الأوسط والقنصل العام للمملكة المتحدة في دبي، إضافة لعدد من كبار المسؤولين من دولة الإمارات والمملكة المتحدة.
تعكس تلك الخطة التزام مجموعة بيئة الراسخ إزاء دعم المدن لتكون خالية من النفايات بالاعتماد على حلول الطاقة النظيفة، عبر معالجة النفايات غير القابلة لإعادة التدوير، والإسهام في ذات الوقت بدعم مفاهيم التنقل المستدام.
إعادة التدوير
وستخضع نفايات الأخشاب والبلاستيك غير القابلة لإعادة التدوير للمعالجة باستخدام تقنية «روديكس» من تشينوك ساينسيز، والتي ترتكز على عمليات تحويل الغازات والتحلل الحراري، وذلك لإنتاج ما يصل إلى 18,000 كيلوجرام من الهيدروجين الأخضر يومياً مع اكتمال الطاقة التشغيلية للمحطة.
طموحات
وقال خالد الحريمل، الرئيس التنفيذي لمجموعة بيئة: «باعتبارنا مجموعة رائدة في قطاع الاستدامة، نحن متحمسون لتشغيل أول محطة بالمنطقة لتحول النفايات إلى هيدروجين أخضر. ونود التأكيد على أن تلك الخطوة ستعزز الجهود الكبيرة والاستثنائية التي تقوم بها حكومة دولتنا الرشيدة لدعم طموحات اقتصاد الهيدروجين، وتنويع مصادر الطاقة للوصول إلى مستوى الحياد الكربوني».
وعلى صعيد آخر، أعلنت دولة الإمارات في مؤتمر الأمم المتحدة لتغير المناخ (COP26) الذي عقد في شهر نوفمبر من العام الماضي، عن عزمها الاستحواذ على 25% من حصة السوق العالمي للهيدروجين الأخضر منخفض الكربون بحلول العام 2030.
الاقتصاد الدائري
وأضاف الحريمل: «إننا في «بيئة» ندرك تماماً قيمة استعادة الطاقة من النفايات، لذا فإن هذا المشروع الجديد لن يكشف عن إمكانات تحويل النفايات إلى هيدروجين فحسب، بل إنه سيدعم أيضاً الاقتصاد الدائري في العديد من المجالات بالمنطقة».
من الجدير بالذكر أن تكلفة إنتاج الهيدروجين الأخضر ستكون أقل بكثير من الوقود الأحفوري، وستضم المحطة وحدة لتعبئة المركبات بالهيدروجين الأخضر عبر الخلايا الهيدروجينية والتي ستغذي العديد من المركبات والحافلات يومياً.
استعادة الهيدروجين الأخضر
من جهته، قال الدكتور رفعت شلبي، رئيس مجلس الإدارة والمؤسس المشارك لمجموعة تشينوك ساينسيز: «سعداء باختيار «بيئة للطاقة» لتقنيتنا «روديكس» والحاصلة على براءة اختراع في مجال تحويل الغازات والتحلل الحراري، وذلك للاستفادة منها في دولة الإمارات، واستعمال خلايا الوقود الهيدروجيني ضمن مركباتها العاملة بالدولة. تعمل هذه التقنية على تفكيك الهيدروكربونات من النفايات من خلال المعالجة الحرارية المتقدمة لتحرير واستعادة الهيدروجين الأخضر. ويتميز استخدام وقود الهيدروجين الأخضر في المركبات بأنه لا تنتج عنه انبعاثات كربونية، بل ماء فقط».
تقنية
وعن طريق تطبيق تقنية «روديكس»، ستكون تكلفة إنتاج الهيدروجين الأخضر أقل بكثير من تكلفة استخدام الديزل لشاحنات جمع النفايات وحافلات النقل. وتعتمد المحطة على مفهوم تشغيل فريد، ما يساعدها على العمل بطريقة اقتصادية مربحة حتى خلال مرحلة تطوير سوق الهيدروجين. وستتحقق تلك النتائج المنشودة خلال الأشهر الأولى من التشغيل، من خلال الاعتماد كلياً على العائد الثاني للمحطة وهو الكربون المنشط.
وسيستخدم الكربون المنشط عالي الجودة المنتج للعديد من الأغراض البيئية، باعتباره وسيلة ترشيح عالية الجودة لتصفية وتنظيف موارد المياه والهواء من الملوثات الضارة، بما في ذلك مسببات الأمراض والفيروسات.
ومن جانبه، قال سيمون بيني، المفوض التجاري للمملكة المتحدة بالشرق الأوسط والقنصل العام للمملكة المتحدة في دبي: «إن الشراكة بين تشينوك ساينسيز و«بيئة للطاقة» لتطوير أول محطة في المنطقة لتحويل النفايات إلى هيدروجين، تعدّ نموذجاً رائعاً على الابتكار والطموح من قبل المملكة المتحدة ودولة الإمارات، ما يسهم في تعزيز النمو الاقتصادي المستدام للبلدين».
ومع نمو سوق الهيدروجين المرتقب، ستحول المحطة تدريجياً ساعاتها التشغيلية من الكربون المنشط للتركيز على إنتاج الهيدروجين الأخضر لتلبية الطلب المتزايد.
